非金屬耐腐蝕性優(yōu)良，只要閥門使用溫度和壓 力符合非金屬材料的要求 ，不但能解決腐蝕問題，而且可節(jié)省貴重金屬。閥門的閥體、閥蓋、襯里、密封 面等常用非金屬材料制作，至于墊片，填料主要是非金屬材料制作的。用聚四氟 乙烯、氯化聚醚等塑料、以及用天然橡膠、氯丁橡膠、丁晴橡膠等橡膠做閥門襯 里，而閥體、閥蓋主體是一般鑄鐵、碳鋼制成。既保證了閥門強度，又保證了閥 門不受腐蝕。夾管閥也是根據(jù)橡膠的優(yōu)良耐腐蝕性能和優(yōu)異變性能而設計出來的 ，現(xiàn)在越來越多的用尼龍、聚四氟乙烯等塑料，用天然橡膠和合成橡膠做各種各 樣的密封面、密封圈，用于各類閥門上。這些用作密封面的非金屬材料，不但耐 腐蝕性好，而且密封性能好，特別適于帶顆粒介質(zhì)中使用。當然，它們的強度和 耐熱性都較低，應用的范圍受到限制。柔性石墨的出現(xiàn)使非金屬進入了高溫領域 ，解決了長期難以解決的填料和墊片泄露問題，而且是很好的高溫潤滑劑。

      *常用非金屬材料適用工況

     （1）閥門連接處

      閥門連接螺銓常用鍍鋅、鍍鉻、氧化(發(fā)藍)處 理提高耐大氣、耐介質(zhì)腐蝕的能力，其他緊固件除采用上述方法處理外，還根據(jù) 情況采用磷化等表面處理。

     （2）密封面以及口徑不大的關(guān)閉件

      常采用滲氮、滲硼等表面工藝，提高它的耐蝕 性和耐磨性，38CrMoAlA制作的閥瓣，滲氮層≥0.4mm。

     （3）閥桿防腐

      廣泛采用滲氮、滲硼、鍍鉻、鍍鎳等表面處理 工藝，提高它的耐蝕性，耐蝕性和耐磨擦傷性能。不同表面處理應適于不同的閥 桿材質(zhì)和工作環(huán)境，在大氣、水蒸氣介質(zhì)與石棉填料接觸的閥桿，可采用鍍硬鉻 、氣體氮化工藝(不銹鋼不宜采用離子氮化工藝)；在硫化氫大氣環(huán)境中的閥采用 電鍍高磷鎳鍍層有較好的防護性能；38CrMoAlA采用離子和氣體氮化也可耐蝕， 但不宜采用硬鉻鍍層；2Cr13經(jīng)過調(diào)質(zhì)后能耐氨氣腐蝕，采用氣體氮化的碳鋼也 能耐氨的腐蝕，而所有磷鎳鍍層不耐氨腐蝕；經(jīng)過氣體氮化38CrMoAlA材料具有 優(yōu)良的耐蝕性能和綜合性能，用它制作閥桿為多。

     （4）小口徑的閥體和手輪

      常鍍鉻處理，提高其耐蝕性能，裝飾閥門。

      熱噴涂是制備涂層的一類工藝方塊，已成為材 料表面防護的新技術(shù)之一。大多數(shù)金屬及其合金、金屬氧化物陶瓷、金屬陶瓷復 合物以及硬的金屬化合物都可以用一種或幾種熱噴涂方法，在金屬或非金屬基體 上形成涂層。熱噴涂能提高其表面耐腐蝕、耐磨損、耐高溫等性能，延長使用壽 命。熱噴涂特殊功能涂層，具備隔熱、絕緣(或異電)、可磨密封、自潤滑、熱輻 射、電磁屏蔽等特殊的性能，利用熱噴涂可修復零部件。

      緩蝕劑控制腐蝕的機理是它促進了電池的 極化。緩蝕劑主要用于介質(zhì)和填料處。介質(zhì)中添加緩蝕劑，可使設備和閥門的腐 蝕減緩，如鉻鎳不銹鋼在不含氧的硫酸中，很大的溶度范圍內(nèi)成火化態(tài)，腐蝕較 嚴重，但加入少量硫酸銅或硝酸等氧化劑，可使不銹鋼轉(zhuǎn)變鈍態(tài)，表面生成一層 保護膜，阻止介質(zhì)的的浸蝕，在鹽酸中，如果加入少量氧化劑，可降低對鈦的腐 蝕。閥門試壓常用水作試壓的介質(zhì)，容易引起閥門的腐蝕，在水中添加少量亞硝 酸鈉可以防止水對閥門的腐蝕。

      所謂環(huán)境，有廣義和狹義兩種，廣義的環(huán)境系 指閥門安裝處四周的環(huán)境和它內(nèi)部流通介質(zhì)；狹義的環(huán)境系指閥門安裝處四周的 條件。大多數(shù)環(huán)境無法控制，生產(chǎn)流程也不可任意變動。只有在不會對產(chǎn)品、工 藝等造成有損害的情況下可以采用控制環(huán)境的方法，如鍋爐水去氧、煉油工藝中 家堿調(diào)節(jié)PH值等。大氣中充滿了灰塵、水蒸氣、煙霧，特別在生產(chǎn)環(huán)境中，如煙 鹵、設備散發(fā)出的有毒氣體和微粉，都會對閥門產(chǎn)生不同程度的腐蝕。

      操作人員應按操作規(guī)程中的規(guī)定，定期清 洗、吹掃閥門，定期加油，這是控制環(huán)境腐蝕有效措施。閥桿安裝保護罩、地閥 設置地井、閥門表面噴刷油漆等，這都是防止含有腐蝕的物質(zhì)侵蝕閥門的方法。

      閥門的防腐保護是從設計就開始考慮的問題， 一個結(jié)構(gòu)設計合理、工藝方法正確的閥門產(chǎn)品，無疑對減緩閥門的腐蝕是有好的 效果的。因此，設計和制造部門應對那些結(jié)構(gòu)設計不合理、工藝方法不正確、容 易引起腐蝕的部件，應進行改進，使之適合各種不同工況條件下的要求。